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宝马博物馆,按照不同年代和时期,展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品,并运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料,提升产品展示的艺术空间,全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。
莱茵豪森机械制造厂(Maschinenfabrik Reinhausen GmbH,简称MR)和30多个子公司及参股公司组成。2014年2900名员工共创出了超过6亿欧元的销售额。 莱茵豪森机械制造厂的核心业务是电力变压器的控制。这主要是通过分接开关(根据不断变化的负载条件调节初级绕组和次级绕组的变压比,并通过其他创新产品和服务来保证不间断电源供应)完成的。 由于越来越多的可再生能源进入电网,在配电网层面进行控制正变得越来越重要。莱茵豪森机械制造厂也为此提供创新的系统解决方案。通过无功补偿系统的设计和辅助服务(例如电网分析和计算),莱茵豪森机械制造厂可以提供完整的电网控制服务。 此外,莱茵豪森机械制造厂在玻璃纤维增强塑料管材的缠绕,塑料圆筒的加工以及空心复合绝缘子的制造方面也是非常成功的。
安贝格电子制造工厂可以生产的产品种类达1000 种,其中包括Simatic可编程逻辑控制器(PLC)及相关产品。这些产品用于控制机械设备与工厂,以实现生产过程的自动化。Simatic 系列产品可以控制游轮的船载系统,也可以用于工业制造过程,如汽车工业,甚至可以用于控制滑雪场缆车。 该工厂最令人叹为观止的是:其不仅生产产品,还收集并处理大量的信息。厂房内,齐胸高的灰蓝色机柜排成一行,安置其间的显示器上,数据洪流仿佛瀑布一般倾泻而下。指示灯闪烁着红光和绿光,整个车间沉浸在长长的一排排卤素灯发出的明亮而又冰冷的光芒中。员工身着蓝色工服,悄然无息地走在一尘不染的蓝白相间大理石花纹的PVC地板上。
机电一体化传动技术的精髓在于高度的创新、高精度和高性能 ― 而这些正是 WITTENSTEIN 品牌的标志。 WITTENSTEIN 集团的最大优势是能够对所有机电一体化和传动技术进行一站式控制和优化:低背隙行星齿轮和伺服齿轮箱、伺服机电一体驱动系统、微型伺服装置、齿轮技术、旋转和线性驱动系统、电子组件、软件以及医疗技术。我们的专业知识与经验已横跨这些领域,通过提供高效的传动系统解决方案为我们的客户创造显著优势。 WITTENSTEIN 掌握最新科技并由此不断强化我们的核心竞争力,从而凸显了 WITTENSTEIN 品牌的经营理念:“与未来一体”。
保时捷博物馆(旧馆)展览区域仅以三个混凝土芯为基础,采用庞大的钢结构,看上去仿佛悬浮在空中,其跨度达60 m。 参观者在保时捷产品历史的指引下参观博物馆,从而通过“快速”、“轻盈”、“巧妙”、“强劲”、“激情”和“始终如一”等典型特征了解其传达的保时捷理念。 新保时捷博物馆的展览设计理念是由斯图加特HG Merz 建筑公司的专家与来自斯图加特附近蒂宾根大学的博物馆学专家佛理德*科夫Gottfried Korff)教授共同提出来的。根据他们的设计理念,博物馆建造者试图实现这样一个目标:展示对公司极其重要的方面,同时通过产品记录保时捷的悠久历史。 产品历史、特定主题的安排与保时捷理念相互配合,提供了一种完美的亮点组合,并通过保时捷产品得到了证明.
这个赛车场以快速著名。它主要是由直路所组成,不过却被数个很慢的弯所干扰。像蒙扎一样,弯中的抓着力将会因为直路的速度而牺牲。车队们都会采用较硬的悬挂调校和低下压力。它是整个赛季中最长的赛道之一。 这个赛车场以快速著名。它主要是由直路所组成,不过却被数个很慢的弯所干扰。像蒙扎一样,弯中的抓着力将会因为直路的速度而牺牲。车队们都会采用较硬的悬挂调校和低下压力。它是整 个赛季中最长的赛道之一。
德国研究中心的人工智能(DFKI)成立于1988年,有研究机构在凯泽斯劳滕,萨尔布吕肯,不来梅和柏林的一个项目办公室。 在使用人工智能创新的商业软件领域的技术,DFKI是德国领先的研究中心。 基于面向应用的基础研究DFKI发展信息和通信技术领域的产品功能,原型和申请专利的解决方案。 研究和开发项目十五个研究部门和研究团体,八能力中心和六个生活实验室进行。 其资金完全由政府机构如欧盟,德国联邦教育与研究部(BMBF),联邦经济与技术部(BMWi),德国联邦州和德国科学基金会(DFG),以及从合作中获得与工业合作伙伴。 每年两次,国际知名专家组成的委员会(科学顾问委员会)审核的进度和公共资助项目的成果。 此外,BMBF评估DFKI每五年。 最近的评估再次非常圆满落下帷幕,2010年。
博世力士乐,工业4.0已不再仅仅是一个概念。博世力士乐是工业4.0的领先践行者,其位于德国洪堡的液压阀生产线便是最有力的证明。博世力士乐凭借在价值流设计及优化方面的丰富经验,对原有的生产线进行工业4.0改造,改造后的生产线能够零切换生产6大产品家族的2000种不同产品,并且实现小批量定制化生产甚至是单一产品生产,在提升生产效率10%的同时减少30%的库存。此生产线因实现了人、机器、物体与IT系统的最佳互联而被德国知名行业杂志授予“工业4.0奖”。
2012 年,德中经济联合会迎来了 25 周年华诞。作为公益性协会,联合会促进德、中会员之间的经验交流和双方对对方文化的理解。联合会以此方式为中、德两国关系的深化贡献力量。 作为德国专为促进与中国关系的领导性协会,联合会将同其 360 家会员(其中 350 家为企业会员)一道不断努力,通过进行宣传和教育,通过多方联系的建立以及加强与媒体和公共关系来实现目标。在特定情况下,联合会还鼓励相关领域科学界的杰出成就。 联合会作为独立的、有自主决定权的协会,依照德国协会法以民主的方式进行工作。个人或公司不准以隐蔽方式从协会的活动中获得经济效益。联合会由自愿入会的会员组成,其中以企业家和经理人数量尤为突出。
杜塞尔多夫是德国的时装之都,也是世界著名的时装城市。每年举行大型时装展览会和交易会。杜塞尔多夫又是有名的博览会城市,每年四季都举办各种行业的国际大型展览会。其传统博览会场地有11个展厅,展览面积达10万多平米。 杜塞尔多夫是德国广告、服装和通讯业的重要中心。市内共有约1000所广告公司,其中包括了以杜塞尔多夫为基地的德国三大广告公司 (BBDO Group Deutschland,Grey Group Deutschland和Publicis Group Deutschland)。通讯业是杜塞尔多夫急速发展的行业。
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