斯坦福大学是一所坐落于美国加利福尼亚州斯坦福市的世界顶级私立研究型大学。学校的校园位于硅谷的西北方，邻近Palo Alto。校方的各个学术部门被归入七所学术学院内，而包括生物保育区及加速实验室在内的其他资产则设于主校区之外。此校同时为最富有的教育机构之一，并为第一所在一年内获得超过十亿美元捐款升幅的大学。 斯坦福培养了大批著名人士。其校友涵盖30名富豪企业家及17名太空员，亦为培养最多美国国会成员的院校之一。斯坦福校友创办了众多著名的公司机构，共58名诺贝尔奖得主现或曾于该校学习或工作。

硅谷(Silicon Valley) 地处美国加州北部旧金山湾以南，早期以硅芯片的设计与制造著称，因而得名，硅谷是美国重要的电子工业基地，也是世界最为知名的电子工业集中地。其特点是以附近一些具有雄厚科研力量的美国一流大学斯坦福、伯克利和加州理工等世界知名大学为依托，以高技术的中小公司群为基础，并拥有思科、英特尔、惠普、朗讯、苹果等大公司，融科学、技术、生产为一体。

加州重要的葡萄酒产区，大致分布在北部海岸地区、中部海岸地区、西拉山地区等地。其中以Nape Valley及索诺玛谷两区最受瞩目；两谷地皆位在旧金山湾的北方，索诺玛谷地在左，临太平洋岸；纳帕谷地在右，相邻于索诺玛谷地。生产的葡萄酒品种则以Chardonnay、Cabernet Sauvignon两款最富盛名，质量比起法国原产地已有青出于蓝而胜于蓝之势，是全世界爱好葡萄酒人士抢购的目标。 由于葡萄酒业蓬勃发展，纳帕谷地由三十多年前的十几家酒厂快速成长到现在的两百多家，在29号公路两边布满了建筑华美的酒厂，从豪华的古堡式建筑到后现代主义的油箱式建筑，无所不有。南北走向的纳帕谷地长三十多公里，气候南冷北热差异很大，再加上复杂的土质，让此区得以生产多样的葡萄酒，年年吸引上百万观光客，来这儿欣赏如诗如画的田园风光，口感丰富的葡萄美酒，以及精致地道的美式佳肴。

罗迪欧大道坐落在比弗利山庄的罗迪欧大道，是洛杉矶市最高档、最精美的服饰商业街，这里聚集了世界闻名、最受公众欢迎的国际顶级大师的设计作品。
罗迪欧大道成功大胆地采用了大量的华丽装潢，符合它“世界最繁华和昂贵购物大道”的地位。
罗迪欧大道占据了洛杉矶最为有利地势，位于比弗利山附近；这里有最高档的服装店：阿玛尼（Giorgio Armani）、香奈儿（Chanel）、杜嘉班纳（Dolce & Gabbana）、巴特莉密赛卡（Badgley & Mischka）

金门大桥是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯设计。
金门大桥桥身的颜色为国际橘，因建筑师艾尔文·莫罗认为此色既和周边环境协调，又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更醒目。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，所以它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。它也是世界上最上镜的大桥之一。
由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范。

好莱坞环球影城位于洛杉矶市区西北郊。20世纪初，电影制片商在此发现理想的拍片自然环境，便陆续集中到此，使这一块土地逐渐成为世界闻名的影城。1908年好莱坞拍出了最早的故事片之一《基督山恩仇记》。1912年起相继建立制片公司，到1928年已形成了以派拉蒙等"八大影片公司"为首的电影企业阵容。三、四十年代是好莱坞的鼎盛时期，摄制了大量成为电影史上代表作的优秀影片，并使美国电影的影响遍及世界。

旧金山，位于美国西太平洋海岸,美国加利福尼亚州太平洋岸海港、工商业大城市,它有别名“金门城市”、“湾边之城”、“雾城”。
旧金山是美国加利福尼亚州的一个合并市县，在人口上也是加州的第四大城市，位于加州北部海边，旧金山半岛的北角，东临旧金山湾，西临太平洋。旧金山是美国西部最大的金融中心，工业发达，华人和华侨较多，市区东北角的“中国城”为美国华人最大集中地。旧金山有金门大桥、海湾桥等宏伟建筑和圣弗朗西斯科大学等高等学校与科研机构。
旧金山,被华人称为三藩市。三面环水，环境优美，是一座山城。气候冬暖夏凉，阳光充足，被誉为“最受美国人欢迎的城市”。

洛杉矶是位于美国西岸加州南部的城市，按照人口排名，洛杉矶是加州的第一大城，也是美国的第二大城，仅次于纽约。
洛杉矶是全世界的文化、科学、技术、国际贸易和高等教育中心之一，还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。该市及紧邻的区域，在大众娱乐—诸如电影、电视、音乐方面构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础，闻名世界的好莱坞就位于该市。
洛杉矶是一个很有名的同核城市群，从形式上来看，洛杉矶有县市各种体制的设立；但从城市形态来看，洛杉矶是一个由接近100个同核城市组成的大都市。这些城市紧凑有序地排列在接近1万平方公里的长方形地块，轮廓鲜明。
洛杉矶没有一个起支配作用的市中心，每天数百万辆的车流并没有向心或辐射般地通过一个城市的中心点。