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巴伐利亚发动机制造厂?听到这个名字,估计大多数人都会有些摸不着头脑,为什么没有一个名字能和这拗口的厂商联系上。但如果车叔说:“BMW!”你也许才会想起这个在我们口中唤做“宝马”的汽车品牌。没错,巴伐利亚发动机制造厂,它在中国有个好听的名字:宝马。
明白了它是谁的问题,下面就该有人问为什么了:为什么宝马的真名叫巴伐利亚发动机制造厂呢?
要谈论这个问题,恐怕要追溯到这家公司最早的起源。
巴伐利亚发动机制造厂最初是一家飞机发动机制造商,它的始创人吉斯坦·奥托在航空领域的高度成就,给予了他很大信心,使他怀着很大的野心制造汽车,他相信自己一定能在汽车领域取得成功!
名列世界汽车公司前列
从后世的结果来看,他的确成功了。他的这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,“BMW”这个名字,如今已经享誉全球,成为了世界最顶尖的豪华汽车品牌!
可是明明能造利润更大的飞机,为什么会放弃飞机业务,却退而求其次的进入了汽车行业呢?
这其实跟德国当时的国情有很大的关系。
1918年,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,这给当时身为飞机发动机制造商的巴伐利亚发动机制造厂带来了沉重的打击,工厂甚至一度处于停工状态。这时,吉斯坦·奥托当机立断的决定进军汽车行业,他认为:“既然我们能造的好飞机,那为什么不能造出性能优异的汽车呢?”
于是,BMW开始潜心研究汽车,努力奋斗了将近5年的时间,终于在1922年研制出了第一台摩托车发动机,之后在纽灵堡的厂房重新制造了一台风冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们汽车的业务。1923年末,他们特约在慕尼黑生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
享誉世界的汽车品牌
至今,你仍能看到挂有BMW商标的摩托车在售,而它自1923年第一辆BMW R32诞生起,BMW摩托车即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用到今,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。巴伐利亚发动机制造厂一直以来标榜的发动机性能和良好的运动基因也在它旗下的摩托车中得以体现。
5年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
至此,巴伐利亚发动机制造厂开始一步步成为了享誉全球的豪华汽车制造品牌。
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