PROGRAM OBJECTIVES
项目概况

中瑭国际10天9晚|法国、比利时、荷兰的新能源商务考察

　　一、行程亮点

　　1.【巴黎政治科学院SciencePo课程】，人文社科领域的世界著名学府，全球政治科学院排名第二;

　　2.【法国光伏行业原材回收再利用领域翘楚Rosi Solar】;

　　3.法国电力公司【法电EDF核电站】,世界500强企业，世界上最大的电力生产商，发电量占欧盟国家总数的22%，主要来自核电;

　　4.【法国威立雅环境集团Veolia】，世界500强企业，聚焦供水管理、废物管理、运输和能源服务的跨国公司;

　　5.比利时【优美科Umicore】全球材料科技集团，清洁技术及电池半导体领域先锋;

　　6.荷兰【埃姆斯港风电场WESTEREEMS】，风力涡轮机容量3兆瓦，为格罗宁根省主要供电来源。

　　法国的新能源发展现状

　　法国在新能源领域的发展具有显著的特点，其能源结构以核能为主，同时逐步推进可再生能源的利用。根据最新数据，法国的电力生产中核能占比高达76.3%，而可再生能源(包括风能、太阳能等)仅占14.1%。尽管如此，法国政府已经明确表示将在2050年实现碳中和，并制定了《多年能源计划》，计划到2035年将核能发电量减少至320 TWh，同时增加可再生能源发电量至295 TWh。

　　近年来，法国在太阳能光伏领域取得了显著进展。2022年，法国的太阳能光伏装机容量达到17.41GW，较2021年增长了15%。此外，法国还致力于推动太阳能道路的研发，计划在未来五年内修建1000公里太阳能道路。然而，由于土地资源有限，法国在光伏领域的扩展仍面临一定挑战。

　　在海上风电方面，法国也积极布局。根据相关数据，法国的海上风电场主要分布在敦刻尔克、圣马洛等地。

　　法国政府还计划通过简化审批流程和政策支持来加速可再生能源的发展。然而，法国的能源政策仍然以核能为核心，这在一定程度上限制了可再生能源的进一步发展。

　　比利时的新能源发展现状

　　比利时在新能源领域同样展现出强劲的发展势头。比利时的能源结构较为多样化，其中核能占比最高，其次是水力发电和风能。比利时政府计划到2030年将海上风电容量扩大到3.5GW，并探索在2040年达到8GW的可能性。这一目标体现了比利时在能源多样化和可持续发展方面的承诺。

　　比利时在可再生能源领域的另一个亮点是电动汽车充电桩的建设。截至2024年，比利时新增充电桩数量突破了2万个，成为欧洲第三大新能源汽车市场。此外，比利时还通过引入初始附加费机制来应对供应安全问题，从而降低消费者的整体电力成本。

　　在太阳能光伏领域，比利时也取得了显著成就。根据数据显示，比利时的太阳能光伏装机容量在2022年达到了16.1GW，仅次于荷兰。比利时政府还支持太阳能电池板的回收利用，以减少环境影响。

　　荷兰的新能源发展现状

　　荷兰在新能源领域的发展处于欧洲领先地位，尤其在太阳能光伏和海上风电方面表现突出。荷兰的太阳能光伏装机容量在2022年达到了22.59GW，较2017年的2.903GW增长了51%。荷兰政府还计划到2032年将海上风电容量提高至21GW，以满足国内75%的电力需求。

　　荷兰在新能源汽车领域也取得了显著进展。截至2022年底，荷兰新能源汽车销量占整体汽车销售量的比例已超过35%，其中电动汽车和插电式混合动力汽车最受欢迎。荷兰政府通过政策支持和技术进步推动了新能源汽车市场的发展。

　　荷兰在海上风电领域的创新同样值得关注。荷兰政府不仅设定了明确的目标，还通过技术创新和政策支持推动了海上风电产业的发展。此外，荷兰还拥有超过10万个公共充电点，为零排放汽车提供了良好的基础设施支持。

　　法国、比利时和荷兰在新能源领域的发展各有特色。法国以核能为主导，同时逐步推进可再生能源的发展;比利时注重能源多样化和电动汽车市场的扩展;荷兰则在太阳能光伏和海上风电领域处于领先地位，并积极推动新能源汽车市场的发展。尽管各国在能源政策和发展路径上存在差异，但它们都在为实现碳中和目标和可持续发展做出努力。

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